NUEVA JERSEY.-NJ Transit advierte a los pasajeros que consideren trabajar desde casa a partir del viernes en caso de una huelga ferroviaria del sindicato de maquinistas.
«NJ TRANSIT anima encarecidamente a todos aquellos que puedan trabajar desde casa a que lo hagan y limiten sus viajes en el sistema NJ TRANSIT únicamente a fines esenciales», se lee en un mensaje de la agencia ferroviaria en su sitio web dedicado a la posible huelga.
NJ Transit y el sindicato que representa a 450 maquinistas continúan reuniéndose y negociando, pero a medida que se acerca rápidamente la fecha límite del jueves por la noche, muchos residentes están ideando planes alternativos.
«Mi empleador tiene un plan de contingencia que permite el trabajo remoto, pero no sabemos cuánto tiempo durará, así que mi plan B es principalmente rezar», dijo Angélica Santos, una viajera. Dijo que le preocupa la posibilidad de que los servicios de transporte compartido aumenten los precios en caso de una huelga.
Los ingenieros de la Hermandad de Ingenieros de Locomotoras y Ferrocarrileros se disponen a abandonar sus trabajos a las 12:01 am del viernes en medio de una disputa contractual en curso, lo que podría dejar a unos 350.000 viajeros luchando por otras formas de llegar a donde necesitan ir.
NJ Transit está planeando agregar más autobuses a las rutas a partir del lunes por la mañana, incluidos los servicios Park & Ride de lunes a viernes durante las horas pico de la mañana y la tarde desde las siguientes ubicaciones:
- Secaucus Junction a la Terminal de Autobuses de la Autoridad Portuaria, Nueva York
- PNC Bank Arts Center, Holmdel a la Terminal de Autobuses de la Autoridad Portuaria, Nueva York (Operado por Academy Bus)
- Para obtener información sobre la compra de boletos, visite academybus.com.
- Nota: Los boletos de NJ TRANSIT, incluidos los Pases Mensuales, no se aceptarán en los autobuses de Academy.
- Estación de Tren de Hamilton a la Estación Penn de Newark (PATH)
- Centro Comercial Woodbridge Center a la Estación Harrison (PATH)
La agencia dice que agregaría «capacidad adicional limitada» a las rutas existentes hacia y desde Nueva York para «mejorar el servicio en horas pico».
La Autoridad Portuaria advierte a los pasajeros sobre las condiciones de aglomeración previstas durante las horas punta en la Terminal de Autobuses de Midtown y les recomienda que reserven tiempo adicional para entrar y salir de la ciudad de Nueva York.
PATH planea operar los trenes con su horario habitual y advierte sobre la posibilidad de aglomeraciones temporales durante las horas punta.
«Se insta a quienes no necesiten viajar durante las horas punta a que eviten el sistema durante ese tiempo», declaró PATH. El servicio ferroviario indicó que monitoreará las condiciones en las estaciones y estará preparado para ampliar el servicio según sea necesario si se detectan aglomeraciones peligrosas.
El tercer sistema de transporte público más grande del país opera autobuses y trenes en el estado, con casi un millón de viajes entre semana, incluyendo a la ciudad de Nueva York.
Una huelga paralizaría todos los trenes de cercanías de NJ Transit, que ofrecen rutas de transporte público muy utilizadas entre la estación Penn de Nueva York, a un lado del río Hudson, y las comunidades del norte de Nueva Jersey, al otro.
Los salarios han sido el principal punto de fricción en las negociaciones entre la agencia y la Hermandad de Ingenieros de Locomotoras y Ferrocarrileros. El sindicato afirma que sus miembros ganan un salario promedio de $113,000 al año y afirma que se podría llegar a un acuerdo si el director ejecutivo de la agencia, Kris Kolluri, acepta un salario promedio anual de $170,000.
Sin embargo, los líderes de NJ Transit cuestionan los datos del sindicato, diciendo que los ingenieros tienen ingresos totales promedio de $135,000 al año, y los que más ganan superan los $200,000.
Si la huelga se lleva a cabo, sería la primera huelga de transporte público del estado en más de 40 años.
