CARACAS.-Un petrolero vinculado a Venezuela que opera en la llamada “flota oscura” pintó una bandera rusa en su casco, cambió su nombre y cambió su bandera a Rusia en un aparente intento de evadir a la Guardia Costera de Estados Unidos, según informes.
Desde entonces, el barco ha sido avistado frente a las costas de Irlanda y, según informes, Estados Unidos, el Reino Unido, Francia e Irlanda realizan vigilancia aérea después de que escapó de la interceptación estadounidense en diciembre, informó The Times .
El medio de comunicación extranjero controlado por el Estado ruso, RT, compartió un video filmado desde la cubierta del petrolero, que supuestamente muestra un guardacostas de Estados Unidos siguiendo al buque.
El petrolero, Bella 1, cambió su nombre a Marinera y se registró bajo bandera rusa después de huir de la región, según un informe de inteligencia de la firma de análisis marítimo de inteligencia artificial Windward.
“El petrolero venezolano Bella 1, que se encontraba fugitivo, pintó una bandera rusa en su casco, cambió su nombre y cambió a bandera rusa a mitad de viaje la semana pasada para evitar ser capturado por la Guardia Costera de Estados Unidos en el Océano Atlántico”, dijo Windward.
Múltiples informes indicaron el martes que el barco está ahora bajo vigilancia militar estadounidense a unas 230 millas de la costa irlandesa.
El buque petrolero Bella 1 en el Estrecho de Singapur, luego de que funcionarios estadounidenses dijeran que la Guardia Costera de Estados Unidos persiguió a un petrolero en aguas internacionales cerca de Venezuela, como se ve en una foto de redes sociales tomada el 18 de marzo de 2025.Häkon Rimmereid vía REUTERS
Según informes, los aviones de vigilancia P-8 de EE. UU. habrían rastreado al petrolero frente a Irlanda sólo en los últimos días.
CBS News informó que las fuerzas estadounidenses han perseguido al barco desde diciembre , mientras Washington intensificaba la lucha contra los envíos de petróleo venezolano.
Fuentes de inteligencia dijeron que Venezuela había considerado colocar personal militar a bordo de petroleros disfrazados de civiles para ayudar a los buques a evadir los bloqueos estadounidenses y que es probable que las fuerzas estadounidenses se estén preparando para interceptar el petrolero.
La persecución del buque sigue a los ataques en Venezuela bajo la administración de Trump y la captura el 3 de enero del presidente venezolano Nicolás Maduro y su esposa, Cilia Flores.
Lo último sobre la captura de Nicolás Maduro
Maduro compareció el lunes ante un tribunal de Nueva York, donde se declaró inocente de los cargos de narcoterrorismo y dijo que era un “prisionero de guerra”.
El 1 de enero, Rusia pidió formalmente a Estados Unidos que detuviera la persecución del buque, según Reuters .
Citando a dos personas familiarizadas con el asunto, Reuters informó que Moscú hizo la solicitud diplomática mientras las fuerzas estadounidenses continuaban rastreando el barco durante casi dos semanas en el Atlántico.
La solicitud se produjo mientras Trump buscaba simultáneamente negociar un acuerdo de paz entre Rusia y Ucrania, agregó Reuters.
Nicolás Maduro es escoltado al Tribunal de los Estados Unidos Daniel Patrick de Manhattan para una comparecencia inicial para enfrentar cargos federales estadounidenses, incluidos narcoterrorismo, conspiración, tráfico de drogas, lavado de dinero y otros en la ciudad de Nueva York el 5 de enero de 2026.REUTERS
Maduro y su esposa, Cilia Flores, asisten a su comparecencia ante los abogados defensores Barry Pollack y Mark Donnelly para enfrentar cargos federales en el Tribunal de los Estados Unidos Daniel Patrick Moynihan en Manhattan.REUTERS
TankerTrackers.com alega que el buque transportó previamente millones de barriles de crudo iraní y venezolano a China entre 2021 y 2025.
“Bella 1, ahora conocida como Marinera, no está sola”, dijo Windward.
El petrolero ha estado bajo sanciones del Tesoro de Estados Unidos desde junio de 2024, acusado de transportar cargamentos de petróleo ilícitos vinculados a una empresa conectada con Hezbolá.
“Este gran buque transportador de crudo se une a una flota creciente de petroleros sancionados por Occidente que buscan protección bajo la bandera nacional de Rusia”, agregó la empresa.
Un trabajador petrolero venezolano de la estatal PDVSA participa en el llenado de un barco petrolero en la terminal de embarque y almacenamiento de Jose, 200 millas al este de Caracas.Reuters
En los últimos seis meses, una docena o más de los petroleros más oscuros que operan a nivel mundial han cambiado de registros abiertos a Rusia. Esta tendencia se aceleró en diciembre, cuando el estado del pabellón se convirtió en un escudo crucial contra los ataques con drones y las incautaciones de buques.
Windward también identificó otros dos petroleros sancionados por Occidente que se encuentran actualmente en aguas venezolanas y que han cambiado de bandera a Rusia en los últimos días para evitar la intercepción naval estadounidense.
El petrolero Hyperion partió de Venezuela el 1 de enero, con bandera rusa, mientras que Premier señaló vía AIS que cambió su bandera de Gambia a Rusia el 22 de diciembre.
“Premier permanece en la Terminal José en Venezuela”, dijo Windward.
Fox News Digital se ha comunicado con la Guardia Costera de Estados Unidos y la Casa Blanca para solicitar comentarios.
