SAN CRISTÓBAL.- Dos niños perdieron la vida tras ser arrollados por un camión en el kilómetro 4 de la carretera Cambita, provincia San Cristóbal, en un hecho ocurrido la tarde del martes.
De acuerdo con informaciones preliminares, el accidente ocurrió en circunstancias que aún no han sido esclarecidas.
Familiares y comunitarios reaccionaron con dolor e indignación, reiterando denuncias sobre la peligrosidad de esta vía, donde frecuentemente transitan vehículos pesados sin suficientes medidas de control.
Las autoridades informaron que iniciaron una investigación para determinar responsabilidades, mientras no se han ofrecido detalles oficiales sobre el conductor del camión.
Es preocupante la cantidad de accidentes de tránsito que se producen en nuestro país y en especial los fines de semana viernes, sábado y domingo y los días feriados, independientemente de que sea en el día o en horario nocturno, pero con mayor frecuencia en horas de la madrugada.
Muchos expertos atribuyen esos accidentes en las vías de nuestro país al estado de salud de los conductores, falta de señales de tránsito tanto horizontales como verticales, mal estado de las infraestructuras viales como puentes, elevados, túneles, pasos a desnivel, falta de protección en los entornos de las calles, avenidas, autopistas y carreteras, entre otros.
De acuerdo a los datos recientes de instituciones internacionales como la Organización Mundial de la Salud(OMS), en países como la República Dominicana se producen 64.6 muertes por 100.000 habitantes, con lo que se demuestra la elevada tasa de decesos por accidentes viales, sin contar todas las personas que quedan lesionadas.
Sin embargo, esta semana las autoridades del tránsito presentaron datos de una reducción en las muertes y heridos por los accidentes de tránsito del pasado año 2025, a pesar de esas cifras nuestro país sigue ocupando los primeros lugares en los siniestros viales que se producen en todo el mundo.
Estos informes también reflejan el número de accidentes que se han registrado en muchos centros médicos de nuestro país de provincias como San Cristóbal y Santiago por el índice de los accidentes que han sido reportados en áreas como ortopedia y traumatología que son bastante altos.
Al investigar las causas de esos accidentes de tránsito están las faltas de políticas públicas claras y la poca regulación de la gran cantidad de todo tipo de vehículos que circulan en nuestro país.
Para poner un ejemplo, tenemos el caso de los motoristas, los más afectados en los accidentes de tránsito junto a los atropellamientos. Los motoristas son los que ponen las reglas en las vías. El miércoles 15 de enero pudimos observar en la peligrosa intersección de la 27 de Febrero con Abraham Lincoln como cerca de 15 motoristas se fueron con la luz roja del semáforo, mientras dos agentes de seguridad del tránsito le daban paso a los conductores que circulaban por la otra vía.
Según datos de la Dirección General de Impuestos Internos, en total, el parque vehicular de nuestro país, superó la cifra de 6 millones de unidades en el 2024 con 6,194,052 unidades de todo tipo de vehículos y de ese total las motocicletas son más del 57% de todos los vehículos. En el 2025 aumentó a 6.6 millones de unidades y las motocicletas ya representaban el 60 por ciento del total de vehículos, según los más recientes datos en su portal.
Los accidentes de tránsito han sido tan frecuentes en este año que los informes del Comité de Operaciones de Emergencias(COE) registraron 9 muertes y 79 accidentes de tránsito en las primeras 42 horas del mes de enero del 2026, como lo publican medios como Diario Libre.
Además, el miércoles 15 de enero del 2026, una persona perdió la vida, mientras dos resultaron heridas luego de un accidente que se produjo, en la mañana en el kilómetro 49 de la Autovía del Nordeste, en Monte Plata, cerca del Salto Socoa, como lo publican medios como n.com.do.
Los accidentes de tránsito no van a disminuir con solo la intención de reducirlos.
En este nuevo año la ciudadanía espera acciones concretas que revelen cambios en nuestras vías con la corrección de las fallas que cada día señalan los expertos y la intervención urgente de los puntos críticos en las provincias donde se siguen produciendo las más altas cifras de decesos y lesionados por los accidentes viales.
