Las circunvalaciones de Baní y Azua acumulan denuncias por deficiencias, sobrecostos, peligros para los usuarios y cuestionamientos que, según Plinio De Oleo, ameritan una investigación.
Atendiendo a centenares de quejas de ciudadanos muy queridos de la Región Sur, levanto mi voz.
Mientras el presidente Luis Abinader anuncia con visión patriótica aeropuertos y puertos en Pedernales, nos hicieron un engaño vulgar.
Es muy grave lo que denuncian los usuarios de la Circunvalación de Baní y la Circunvalación de Azua.
Las definen como caminos de bicicletas. Un estrecho carril por sentido, sin paseos ni iluminación.
Y en Azua, el abuso mayor: a una carreterita de apenas 13.5 kilómetros, que costó RD$5,000 millones, le instalaron un peaje improvisado y caro que cobra de RD$100 hasta RD$600 por vehículo. Recauda RD$800 mil por día. El cobro es manual, con un hombre con chaleco, sin sistema automático, sin transparencia. Nadie avisó de ese peaje en la inauguración y hoy los choferes del Sur pagan, ida y vuelta, más de RD$300 solo por ahí.
En Baní, la historia es igual: presupuestada en RD$4,000 millones, adjudicada por RD$2,200 millones, sabiendo que no alcanzaba, y terminó en casi RD$6,000 millones. Tres veces más. Inaugurada con 4 años de atraso, a los 75 días se derrumbó con la tormenta Melissa. La excusa del MOPC fue que no prendió el vetiver.
Son peligros permanentes de muerte. Obras de 1950 para tránsito de 2026.
Ojalá el ministro Eduardo Estrella, hombre serio, no cargue con esa cruz ajena y ordene investigar esos dos casos de manifiesta corrupción pública-privada.
El Sur merece autovías de verdad. No caminos de bicicleta con peajes a precio de oro.
