“Tengan en cuenta que esta instalación de control de tráfico aéreo en particular ha tenido una escasez crónica de personal durante años y, sin estos controladores, ahora está claro (y la FAA nos lo dice) que el Aeropuerto de Newark no puede manejar la cantidad de aviones que están programados para operar allí en las próximas semanas y meses”, dijo el director ejecutivo de United, Scott Kirby, en una carta pública.

El domingo marcó una semana llena de problemas en Newark. Los problemas comenzaron el 28 de abril, cuando los problemas tecnológicos se agravaron y obligaron a todo el aeropuerto a una breve parada en tierra. Para el jueves, algunos vuelos sufrieron retrasos de hasta cinco horas .

Este lunes la situación en la terminal sigue igual.