NUEVA YORK.-Los pasajeros de la muy difamada línea del metro se quedaron varados una vez más mientras la MTA trabaja en los sistemas de señalización que supuestamente fueron renovados en una obra extendida el año pasado.
El servicio a lo largo de Court Square y Bedford-Nostrand Avenue se suspenderá en determinadas noches y fines de semana durante el próximo mes, lo que dejará a los viajeros frustrados preguntándose cómo llegarán a casa.
El servicio del tren G se suspenderá durante la noche mientras la MTA actualiza las señales.Katherine Donlevy/NY Post
“Tomar el tren de regreso a casa por la noche es un fastidio, por todos los retrasos y tener que hacer transbordo tantas veces por culpa del tren G”, dijo José C, de 18 años, de Bed-Stuy.
José dijo que le ha llevado una hora y media regresar a casa desde Corona más de una vez, un viaje que debería tomar 40 minutos.
“Es mi única manera de llegar a casa, así que no tengo otra opción que quedarme de pie y esperar”, dijo el joven pasajero.
El histórico tren G estuvo cerrado durante seis largas semanas el verano pasado para actualizar las señales de la línea a un sistema “de última generación” que se estima que costará 368 millones de dólares, según un comunicado de prensa de la MTA.
Pero esa es la misma razón por la que la MTA está cerrando el servicio una vez más este año, según la agencia estatal.
“Las señales de casi un siglo de antigüedad que necesitan ser reemplazadas en la línea han sido una fuente frecuente de interrupciones y demoras en el servicio”, dijo la MTA.
La MTA no proporcionó más detalles cuando The Post le preguntó.
Los pasajeros probablemente enfrentarán retrasos hasta 2027, cuando la MTA estima que se completará la actualización de la señal.
Este verano, el servicio entre Court Square y Bedford-Nostrand Avenues cesará desde las 9:45 p. m. hasta las 5 a. m. durante al menos cuatro semanas distintas, y permanecerá completamente cerrado durante otros cuatro fines de semana.
La mayoría de esas paradas no tienen transbordos a otras líneas de tren.
Los viajeros del tren G se vieron obligados a esperar más de 20 minutos.Katherine Donlevy/NY Post
Otros pasajeros que trabajan hasta tarde recuerdan haber esperado en el andén más de 20 minutos antes de irse frustrados. Vince P, de 31 años y residente de Brooklyn, dijo que se enfurece mientras espera el tren G.
“Me da mucha rabia. Pienso en cómo gasta el dinero la ciudad y cómo lo desperdicia. Sí, se pone bastante sombrío”, dijo Vince, quien trabaja en tecnología y viaja en tren casi a diario.
Para aquellos que recuerdan el verano de retrasos debido a la construcción del año pasado, los retrasos actuales son desconcertantes.
«Pensé que estaba arreglado, pero estoy lidiando con cierres», dijo Marcus, quien trabaja en el Aeropuerto LaGuardia hasta aproximadamente las 10 p.m.
“Trabajo hasta tarde… y a veces sólo quiero llegar a casa”, dijo Marcus.
Hace unas semanas, al residente de Greenpoint le tomó más de tres horas llegar a su casa, sorteando transbordos y autobuses por Queens y Brooklyn.
La MTA proporcionará autobuses gratuitos que circularán cada 10 minutos durante la noche. Katherine Donlevy/NY Post
Para quienes viajan después de las 21:45, la MTA ha proporcionado autobuses lanzadera gratuitos. Pero para los pasajeros exhaustos, los autobuses lanzadera no son comparables.
“Para las personas que salen tarde, cambian la ruta y tienen que hacer transbordo o buscar un servicio de transporte”, dijo Michael Rivera, de 34 años y residente de Brooklyn.
Rivera dijo que la G podría ser la peor línea del metro de la ciudad.
—En cuanto a retrasos, sí. ¿En cuanto a obras? Sin duda —dijo River.
Atdag Zhara, de 28 años, que trabaja en Manhattan supervisando obras de construcción, dijo que no hay trenes «en absoluto» cuando el trabajo termina a las 11:30.
A pesar de las largas noches de viaje de regreso a casa, Zhara no tiene ningún problema en tomar los autobuses lanzadera y espera con ansias el día en que la línea funcione sin problemas.
“Sabes, esto es Nueva York, tenemos que encontrar una solución de alguna manera”, dijo Zhara.
