NUEVA YORK. -El programa de tarificación de la congestión de la ciudad de Nueva York probablemente permanecerá en vigor durante varios meses más.
Esto después de que los funcionarios federales y de tránsito han acordado retrasar cualquier decisión final hasta el otoño, según una nueva presentación judicial.
La administración Trump ha presionado para poner fin al programa de peaje, con el Departamento de Transporte de los Estados Unidos ordenando previamente a la MTA que deje de cobrar peajes antes del 21 de marzo.
Pero justo antes de la fecha límite, el secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo que la agencia permitiría una extensión de 30 días «mientras continúan las discusiones», empujando la fecha al 20 de abril.
Según la agencia de tránsito, el peaje de Manhattan, que cobra 9 dólares a los conductores durante las horas pico, ha generado 48.7 millones de dólares en ingresos en el mes de enero.
Desde que comenzó el peaje el 5 de enero, después de una «pausa» de la gobernadora Kathy Hochul, se recaudaron millones en las casi cuatro semanas que quedaban del mes.
Ahora parece que el gobierno federal no hará cumplir el plazo.
